Mobilitätsplattform Nordstad
Die geplante und sich abzeichnende städtebauliche Veränderung der Nordstad wird ein Wachstum an EinwohnernInnen und Arbeitsplätze nach sich ziehen. Vor diesem Hintergrund wird ein Mobilitätskonzept erstellt, das den strategischen Entwicklungsrahmen für die Verkehrsentwicklung des Gesamtraums Nordstad darstellt.
Das Mobilitätskonzept soll Lösungen für die regionale Verkehrsorganisation bieten, mit der Motivation, den Öffentlichen Verkehr, das Radfahren und das Zufußgehen zu stärken und den Anteil dieser Verkehrsträger beim Gesamtverkehr zu erhöhen.
Das Mobilitätskonzept beachtet nach dem Ansatz des Gender Mainstreaming alle Verkehrsmittel und VerkehrsteilnehmerInnen.
Nicht zuletzt deshalb erfolgt die Ausarbeitung des Mobilitätskonzeptes unter Beteiligung der Bevölkerung, der „forces vives“ (Wirtschaft, Handel, Industrie etc.) und den jeweiligen politischen EntscheidungsträgerInnen.
Themen-Blog
Ein wichtiger Baustein ist in diesem Zusammenhang dieser Blog. Hier werden laufend Artikel zum Thema „Mobilität in der Nordstad“ veröffentlicht und zur Diskussion gestellt. Wir freuen uns auf Ihre rege Teilnahme an der Diskussion und auf zahlreiche Anregungen für das Mobilitätskonzept Nordstad!
Kopenhagen verfolgt schon seit den 60er Jahre eine konsequente Verkehrspolitik: mehr Lebensqualität durch „gezähmten“ Autoverkehr. Lehnen Sie sich zurück und genießen Sie das Video. Soll die Nordstad den Kopenhagener Weg gehen?  |
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Zukunft wird in der „Hauptstadt des Nordens“ nicht dem Zufall überlassen Mittlerweile herrscht echte Aufbruchstimmung in der Nordstad, zumindest bei denjenigen Akteuren, die an den politischen Hebeln sitzen. Und alle wollen an einem Strang ziehen. So wird derzeit u. a. … Weiterlesen → |
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Landesweit erstes Netzwerk von Ladesäulen für Elektrofahrzeuge eingeweiht Mit der Inbetriebnahme von drei Ladesäulen für Elektrofahrzeuge –und damit des landesweit ersten zusammenhängenden Netzwerks derselben – schrieb die Gemeinde Beckerich Pioniergeschichte in achen Umweltschutz. Die drei grünen Elektro-Ladestationen bei der Sporthalle … Weiterlesen → |
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„Rent a Bike“ des „ Centre d’initiative et de gestion régional Nordstad“ in Diekirch Im Mai 2004 realisierte der im Jahr davor gegründete CIGR („Centre d’initiative et de gestion régional Nordstad“) sein Projekt „Rent a Bike“. Im ersten Jahr konnten … Weiterlesen → |
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Positive Effekte sollen auch für die Einheimischen entstehen Ein Konzept unter dem Namen „Qualitätsoffensive Radtourismus“ ist nun in Echternach vorgestellt worden. Das Tourismusministerium hat 2011 zum Jahr des Fahrradtourismus ausgerufen. Ein neues Leader-Projekt wird dazu beitragen, das Angebot für Radfahrer … Weiterlesen → |
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Gespräch mit Project-Manager Jean-Marc Friederici Auch wenn die Nordstad noch keine gesetzlich fest verankerte Struktur ist, das aber anhand einer „Communauté urbaine“ geschehen soll, so wird hinter den Kulissen dennoch sehr viel Arbeit geleistet, damit die Nordstad nach und nach … Weiterlesen → |
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Die Wirtschaftlichkeit der 4,34 km langen elektrifizierten Neben-Bahnstrecke zwischen Ettelbrück und Diekirch war Thema einer parlamentarischen Anfrage ans Nachhaltigkeits- und Infrastrukturministerium. Das Ministerium konnte einige interessante Statistiken bieten: So stieg etwa die Zahl der Fahrgäste zwischen 2000 und 2010 leicht … Weiterlesen → |
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Mobilitätszentrale des Verkehrsverbunds CdT Luxemburg
Hier können Sie Ihre Verbindungsanfragen zwischen beliebigem Start- und Zielort eingeben.
Weitere Informationen finden Sie auf der Seite Mobilitätszentrale: www.mobiliteit.lu